ブロンコ メンテ編
今日は高校時代のクラスメートだった葉っぱちゃんと久々にツーリングに行って来ました。 で、前日の晩にブロンコちゃんのポジション変更を慌ててやってる時に遡ります。。。 前回、俺旅にお邪魔した時が初めての長時間ライドだったんですが、デイトナのハン…
仲間でワイワイと林道やら廃道やらに分け入るのは楽しいですよね〜！ 荒れた林道だと横から枝やら草やらのブッシュやらがバンバン手足に当たるので、それなりの装備しないとなりませぬ。。。 そこで、ナックルガードを取り付けようと調べてみますが… 今時の…
不本意なパンクで先週はガックリ来てしまいましたが、膿を出し切った気分で気持ち良くなるためにもキッチリ直します‼️ 先ずはパンクしてない最初に着いてたノーマルタイヤを外すことにしました。 こっちの方がホイールの見た目が良かったんですわ(^^) で、バ…
2/5の日曜日です。朝の９時半ごろには気温も少し上がって来て気持ちの良い晴れ間が見えてます！ 車庫に行くとブロンコちゃんが待ってます。 あれ？何か・・・違和感・・・(￣▽￣;) おいおいおいおいお～いフェンダー後ろ前じゃねぇ～か！ 上げた時に前後間違…
楽天で似合いそうなハンドルを物色してイケそうなヤツを見つけたのでポチりました。 スクランブラーアップハンドル 85mmアップ Φ22.2mm DAYTONA（デイトナ）ってハンドルです。 先ずは現行のハンドルの幅を測ってみます。。。 700ミリ❗️スクランブラーとして…
こんな物をポチりました。 フォークブーツです。 楽天市場で¥1811で、送料が¥800です。 純正品はもう欠品で、あっても一万円以上するとの事で手が出ませんわ。。。 で、最初はブーツ無くても良いやと元々付いてた穴の空いたのは捨てちゃったんですがね ゼッ…
手元に届いたスロットルバルブ、カッタウェイ#4です。 早速開いてPWK28Bの標準の#3と比べてみます。 吸い込み側の下端の空気通路の形状が1番違いでも相当異なりますね〜！ 因みにPWK28Mの標準は#3.5なので、この中間の大きさなんだと思います。 底面から見る…
昨日間違えて埋めてしまった穴です。 この埋めた穴ですが、オラの推測では0.65ミリから0.7ミリと踏んでたんですが、お仲間様から手持ちのPWKのその穴径を測ったら0.5ミリであったと、非常に有難い情報を貰いました❣️ 0.5ミリのキリは持たないので、休憩時間…
日曜日、天気予報は曇り時々雨 最高気温は7℃ 朝9時過ぎに試運転開始♡ 先ずは、隣り町の先輩の所にお届け物です。 あ、去年パソ祭りにご一緒したトキさんですね(^^) なんと、帰りにお土産頂いちゃいました❣️ 無くしちゃったパソのオイルクーラーの当てゴムで…
センセからイグニッションコイル・ハイテンションコード、プラグキャップを交換後、ノーマルキャブで走行したら症状は消えたとのことで、ようやくPWKのセッティングが出来るところまで漕ぎ着けました。 交換して走り出したら、アクセルオンにした時に瞬間的…
センセからキャブをノーマルに戻してもアイドリング不調の症状は改善されなかったと動画が送られて来ました。 流石センセ！仕事が早くて確実です。 www.youtube.com そこで、怪しい電装品の内イグニッションコイルが優先順位が高いだろうとの事でコイルと一…
こんな場末のブログに来て下さる数少ない皆さま！新年明けましておめでとうございます。 本年も細々と続けて参りますので宜しくお願い申し上げます。 さて、センセから年末の25日の日曜日にエンジン無事に始動しました～！と連絡がありました。 ハイオク少々…
さて、センセからスペーサーを頼まれたんで急いで作ります！ と、思ったら金沢は大雪…と言うか、重たい雪で一部交通麻痺状態になったりして、除雪に追われてましたが、何とか時間を見て作っちゃいました！ センセの所から持ち帰ってきたインシュレーターです…
さてさて、手元にやって来たキーシリンダー、早速弄り防止ネジの頭をドリルで飛ばしてバラしました。 あまりにもキーシリンダー本体がアルミの粉が吹いてたのでら真鍮ブラシでゴシゴシしてセンセの所に運んでおきました。 センセからの報告です！ イグニッシ…
センセから、クラッチレバーの軸穴、オイル切れで使い続けてた所為で広がっちゃっててホルダー側もダメになってると。。。 しゃぁ無い、金のかかる子や で、レバーとホルダーも追加！ ヘッドランプとライトステーの嵌め合い部分の樹脂ブロックは、左転倒のダ…
日曜日の進捗状況です〜！ この日はボルト箱をセンセの所に持って行きましたが、一緒に持って行きたかったキーシリンダーがどこに行ったか分からなくなっちゃいました。 オクでポチりましたわ。。。 さて、ヘッドランプです。 この針金が元々入ってなくて、…
塗装の終わったフレームにエンジンを載せてパーツを組み付けていく工程でーす！ センセからの写真です。 フレームの横にエンジン コイツをどうやって乗せるのか？ サスのリンクは給油して 錆びたボルトはワイヤーで綺麗に一皮剥いてから組み立てます。 て、…
先日歪みの修正まで終わって黒くなったタンクです。 エンブレムの大きさと相談しながらセンセとラインテープの5ミリで縁取りをあーでもねーこーでもねーと模索して… こんな感じに落ち着きました。 テープを貼ったらすぐ塗ったほうが、糊とかベタつきが出なく…
センセから今週も次々と報告が送られてきてますよ！ なんと、こんな事までして貰ってます♡ メッキフェンダーを右に写ってるケミカルで… ピッカピカに磨いてもらいました！ ありがたや〜！ 本題のタンクですが、裏側に振動？ビビリ音対策？よく分からないスポ…
さてさて、ブロンコちゃんのエンジンとフレームが一段落ついたので、外装やらその他のパーツの塗装の準備に入ります。 このブロンコちゃんのタンクはあちこちエクボだらけ♡ アバタもエクボとは言うものの、折角だから綺麗にしたくなりますよね センセの手に…
フレームの塗装も硬化した頃合いでステムベアリングの交換です。 上のレースを抜いてから 中を覗くと下のレースを抜くためのタガネを当たる為の窪みが左右にあるそうです。 上のレースは一回り小さいから、下からそのまま叩けるんですよね。 コンコン叩いて …
塗装も完了してセンセから新たにヘッドの組み付け、タペット調整などの写真が送られてきました(^^) シム調整しなくて良いやつ♡ すっかり綺麗になりました。 スプロケットカバーは塗ってません。 クラッチ板の中で一枚、内径の大きい板が無かったので追加で仕…
土曜日、センセからの作業報告 エンジンの塗装進捗状況でーす！ マスキングして 熱を持つ部分はオキツモシルバーです。 下地はこんなのと使ってるんですね〜！ こっちもマスキング 整えて からのサフ！ 下地が整ったところで 熱を持たないカバー類はウレタン…
実はオラがジェネレーターカバーをブラストする時、一旦コイルを取り外そうと試みたんだけど… この取り付けビスがやたら固くて緩まらず、こりゃダメだと取り外す事を断念して、ウエスを詰め込んでブラストする事にしてたんですわ。。。 で、こうなったと。。…
注文したパーツが届いてたので、仕事帰りにセンセの所に届けにいきました。 エンジン内パーツのファインチューニングを目の当たりにして来ましたよ！ ↑ロッカーアーム、右側の物は必要の無い部分を削り落としてあります。 無加工品は63.5グラム 加工品は59.2…
オフ車のショップさんなどから、PWK 28をセロー225に取り付ける為の、キャブ本体・インシュレーター・ハイスロットル・アクセルワイヤー・メインジェットなどセットで売られてるのですが、現在は在庫切れで入手できず。。。 んで、必要なものを調べて個別に…
昨日の日曜日、夕方にセンセから写真が送られてきました。 なんと、もうエンジンバラバラですやん で、クランクケースを割って取り出したのは… バランサーシャフトです。 それを、両サイド切り落としてバランスをピンポイントにして軽量化すると言う、某界隈…
センセからフレームの塗装進んでるよ！と写真と共に連絡が入ったので、今朝見てきました(^^) ソフト99のサビ転換剤など使って処理をしてから 細かい部分の修正などしてから サフ塗って 本塗り！ 餡かけ黒塗りでピッカピカです♡ サイドスタンド、グリップハン…
バラバラと言えば、ブロンコちゃんが我が家に来た頃… こんな姿だったのに… 皆さんご存知の通り、少しずつ点検しながらバラしていって、徹底的にオーバーホールしたい衝動に駆られてしまい、センセの元に送り出したのは23日の日曜の朝でした。。。 その日の内…
ひん曲がってたライトステーをちゃんと直そうと思います！ この側面の凹みが中々直らなかったので、車庫の小振りなバイスに何とか挟んで固定してみました。 ギリギリの大きさですが、何とかなりましたんでプラハンで叩きます。 コンコンと叩いて凹みが何とか…
