さて、27Tのドリブンが届いてたので交換します レーシングスタンドのウケの高さ、2段階に調整出来るんですが、今までは低い位置にセットしてあったんですが、自作のメンテ台に載せるの面倒だったので、今回高い方にセットしました。 地べたでタイヤを外すの…

先日ドリブンスプロケットを31Tから29Tに交換して、試運転できる晴れ間を待ってましたが… 4/22月曜日に今にも雨が降りそうながらも路面も乾いたので近所をぐるぐる一回り試運転してきました。 むむ〜、まだまだローギアだなぁ リアをもう一回り小さくしたい…

先日ドライブスプロケットを15Tからケース加工無しでの限界と思われる17Tへと高速化したくまモンキーちゃんでしたが… あと一押し高速化したいんでした。 発進する時とかエンブレ掛けて停止する時とか、トルクは充分あるのに一速がまだ低過ぎる。。。 リアは…

ボアアップした時にドライブスプロケット（前側ね）をノーマルの13Tから2つ上げた15Tにしてたんですが… それでも走り出すと1・2速とあっという間に吹けきってしまい街中で使えるのは3速からって感じで国道なんかはトップ4速でエンジンに負担かける様な回し方…

さてさて、センセに溶接までして塗装をお願いした前のキャリアが仕上がってくるまでに… この頂いたキタコのカゴのエンブレムを… 惜しげもなく、引き千切って破り捨てて〜❗️ 貼り直したのはパチモン工房ルゲタロウ その頃センセは、キャリアの塗装とオラが溶…

なんと、克さんからダックス125に取り付けようと思ってたフロントキャリアとバスケットを頂ける事になりまして、早速頂きに行ってきました(^^) キャリアは格好良い系？な形です♡ バスケットはキタコ製で、モンキー純正とそっくりな形ですね！ 取説は絵だけ見…

4年ぶりに迎えた2月29日、午前中晴れてたんで早速初走りです。 排気音は多少抜けが良くなったマフラーだけど、思ったより静かで好感もてるなぁ！ ソロソロと走り出しますが、強化クラッチになったのでクラッチが少し重くなってる！ ギアの入りの癖が変わって…

さて、センセから制作報告です。 ちょん切った社外品純正ルックマフラーのエキパイと本体を車体にセット こんなに違うのか！ 同径のパイプに切り込み入れて ジョイントパイプを作るのはセンセの得意技 センセはスズキッドの半自動マスターです。 溶接痕を滑…

タイミングチェーンを交換するのに必要なフライホイールプーラーが届いたので作業再開、進捗報告とセンセから入電 純正のタイミングチェーンとクリッピングポイントの強化タイミングチェーン、強い分伸び難いでしょうけど慣性が増えるからチェーンガイドの摩…

センセの所に持ち込んだ箱の中身は… ↑こんな感じだったんですが… 中身はこんな感じです。。。 これと、ノーマルルックの安いマフラーです。 ↑まだ走行距離は510キロしか走ってませんが…(^◇^;) センセは仕事が早い♡ ピストン径がこんなに違うとはビックリ セ…

やっぱり安心して乗るにはもう少し流れに乗れないと危ないです。。。 そこでポチポチしました。 アレやらコレやら… こんなのも… センセがダブちゃんを運んできてくれた日に、入れ違いでくまモンキーちゃんをトランポに載せて… さて、センセの工房にて第2段回…

令和5年11月21日好天♡ 朝、寒かったけど瀬女までくまモンキーで行ってみようとお出掛け。。。 途中、余りの寒さでシッコが近くなり手取り峡谷で公衆トイレ休憩 しかしこの青空よ‼️ そしてこの可愛い子ちゃんよ‼️ で、先を急ぐと温度計が… 4℃ってそりゃ寒いわ…

11月19日の日曜日、朝からソワソワしてるルゲタロウ。。。 行先はご近所先輩のお宅♡ そして帰りは… 何やら小っこいのが鎮座増しとります。。。 そして、マイスター先生の所に寄り道して… あれやこれやと話してから帰宅♡ そして、お約束のブチョーのマーキン…