ルゲタロウのブログ

名前変えました。バイク好きのオジサンの工作とツーリングの日記です。

重たい道具が届きました

帰宅する為玄関にドスンと置かれた箱を発見!

晩御飯を食べてから、玄関の重い箱をよっこいしょ!と抱えて、車庫に降ります。。。

 

説明では25キロだったけど、箱に入ってるのを抱えるとやたら重く感じるわぁ。。。

 

ワクワクしながら開墾すると…

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届いたのはビードローラーとか言われる道具です。


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箱から出してバイス台にセットして見ましたよ。


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最初からこのダイス(加工コマ)が取り付けられていました。


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幅が違う溝型コマが3種類


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高さの違う段付きコマが3種類

 

くまキチのレッグシールドを作った残材を試しに通して見ましたよ!
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加工板厚はアルミで1.2ミリなんですが、この板は1.5ミリ😅でも、バッチリ加工できますね!

 

しかし、セットされているダイスだけではオラのやりたい加工が出来ないので、漫画を描いてもう一つダイスを作って貰おうかと思います。

 

夢見る五十路でした〜(^^)

確認は続く〜

エアクリボックスを車体に固定するビスが抜け落ちてブラブラしてたブロンコちゃんですが、フロントブレーキスイッチを取り付けしなけりゃなりません。

ブレーキスイッチのコネクターを繋ぐハーネスが何処に居るのか分からなかったので、タンクを外しましょ。。。

 

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さて、タンクに繋がるチューブは…

ん?ホースクリップがホースの途中で遊んどるがな…😅

 

まあ、こんなもんか。

気を取り直してタンクを外します!
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他に繋がるチューブは無かった。

負圧コックでも無くて、ドレンチューブさえ無かったので、ホントにキャブにガソリンを送るホースだけでした。

タンクにもそれらしいニップルは付いてないですね!


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と、タンクを安全な場所に置いて来て車体を見ると…

ネクターを纏めてカバーするヤツがズラされたままで、お陰で直ぐにブレーキスイッチのコネクターを発見する事が出来ました😅


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マスターのブレーキスイッチって、下の穴に棒を突っ込んで爪を引っ込めて抜くんですね。

この手のは初めて触りましたわ。

 

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はい、取り付けて動作確認したら無事に導通しましたんで大丈夫でした(^^)

 

それで、取り付け直したエアクリボックスをまじまじと眺めてると…

ん???
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何やら表側の蓋が浮いてるように見えます。

あら、裏側から入ってる筈のビスが無い💦

 

裏からビスを入れるには、エアクリボックスを取り外さなければなりませぬ。。。


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はい、突貫工事で外しました。。。


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壊さずに摘出出来ました😅


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ここも
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ここも
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ここも抜け落ちてる。。。


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ぐちゃぐちゃになって来ちゃった。

 

中も確認した方が良さそうや。
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表の蓋を外して見たら、スポンジフィルターが溝から外れてるし。。。

オマケに裏側の金網も溝から外れてる。。。

 

このあと微調整してキチンと蓋が閉まる様にして、溝から脱落したフィルターや網も納め直しておきました。。。


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脱落してたネジは、なべ頭+のBタッピングビスで5×20でした。

ホダカに売ってるかなぁ???


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あ、そうそう

無かったキックペダル、TW用が合うだろうと適当にポチってたのが今日帰宅したら届いてました。

上手く合う筈なんだけど、ちょっとドキドキしながら合わせてみます。


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うん。

何処にも干渉しない!


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バッチリでした。

 

さて、フロント周り…

もう少し見ておこうかな?

程々に切り上げたいなぁ( ̄▽ ̄;)

ウインカーとかの手直し

取り敢えず、手短に直せる所から手を付けていきます。

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これ、エアクリーナーボックスの後ろ側の固定ビスですが、入ってませんでした。

ビス箱の中からそれっぽいビスを取って来て取り付けました。

 

つまり、エアクリーナーボックスはキャブにインシュレーターでぶら下がって、後ろ側は頭だけ入れたビス一本だけでグラグラしたままだったんですわ。。。

 

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ボックス前側の入ってなかった取り付け穴にも、サイドバッグに入ってたビスを取り付けました。


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ウインカーが左右ともグロメットを介して取り付けられてましたが、グラグラプラプラ状態で垂れ下がってたので取り外しました。


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あ、フェンダーはプラスチックメッキなんですね!

内側にはメッキ処理した鉄板が貼り付けてあり、配線止めとか付いてました。

 

シートは社外品ですが、予備に付けてくれた純正シートはアンコ抜きされてて、座り心地はこっちの方が良いらしいです。


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ウインカーステーは過去の転倒で内側に曲がってますが、コチラはサイレンサーがあるのでまだマシです。


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少しだけぐにゃりとしてます。


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左側は倒すと直にステーキ負荷が掛かるので、右よりぐにゃぐにゃです💦


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ぐにゃ〜り😅


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グロメットをサンドイッチするプレートもぐにゃぐにゃだから、ウインカー固定できないんですね。


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オラの性格とは真逆?かどうかは知らんけど、プレートはひん曲がってます。

 

プラハンやらモンキーやら当て板やら、適当にバンバン叩いたりしてそれなりに修正しました。


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プラプラはしなくなりましたわ。

次回はフロントのブレーキスイッチが付いてないので、予備にくれた別のマスターシリンダーから取り外して移植しようと思います〜!

ちょっと見てみよう

さて、先日我が家にやって来たブロンコちゃんですが、現状把握しないとね。

 

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お立ち台の上で鎮座ましておられます。


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クラッチカバー側、腐食はこんな感じ


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ジェネレーターカバー側もこんな感じ


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スプロケットカバーを外して見たら、結構なトゲトゲ加減💦


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リアも同じく

こりゃチェーン含めて3点セットで交換じゃな。

 

さて、シートとサイドカバーを外してと…
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ん?ボルトが一本居りません?


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エアクリの固定のビスかな?頭入れてあるだけやわ。


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あら、こっちは入ってない?

インシュレーターでぶら下がってる状態かな?

 

あ、付いてきた布製のサイドバッグの中からこの辺のネジは出てきましたんで助かりました( ̄▽ ̄;)

 

しかし、この調子だと安心して乗られないから、登録はするけど一回りするのは一度バラして組み直してからやわね。。。

 

ホントはこのまま乗るつもりだったけど、バラすとなるとやっぱり少し綺麗にしないと納得できんわ。。。

 

神はオラに新たな楽しみを与えたもうた( ̄▽ ̄;)

 

土曜の晩に

 

時は令和4年9月17日午後6時頃

500キロ離れた彼の地から、サンバーに揺られて夜通し走りオラの家まで送り届けて頂きました。

 

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ここだけ見るとニャマハのセローに見えるけど…

 

一寸離れて見てみれば

 

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短期間販売されたセローの兄弟車、ブロンコです。

 

キックペダルはブロンコには標準で装備されておらず、この車体はオプション品のキックペダル装着車両ですね。

 

ペダルが無いのは愛嬌ですが、初期セローかTWのでも入手しようかと。

 

なんと、予備に前後ホイールに新品のタイヤを組んで付けてくれました。

その他にも、キャリパーやらマスターやら。

 

エクボといえば…

 

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あちこちエクボがあったり、腐食が多少出ていたりするのは、年式や使われ方、26000キロという距離数からしてもこんなものでしょう!

 

有難いことに引き渡し前に相当磨いてくれたんです。

 

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メンテ台の上で前後タイヤを少し浮かせて回転させてみましたが、動きはスムーズでした。

 

ステムベアリングも付属してくれてましたが、確かにほんの僅か引っ掛かる感じがあったので、この辺もボチボチ確認しながら手入れをしようと思います。

 

このまま乗ろうと思ってたんだけど、あちこち触るなら今の内に少し触ろうかとも思い始めました。

 

さて、ブロンコちゃんですが今後どうなっていきますやら?

先が楽しみです(^^)

2ストオイルポンプ調整からの旅立ち

昨日の土曜日、夕方からですが…

やっぱり先日の白煙が気になったので、オイルポンプの調整を確認する事にしました。

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キャブの開口の上端にスロットルバルブの丸い穴の中心が合う様にアクセルを開けます。
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そのままでオイルポンプの流量調整のプレートを見なきゃならないので、スロットルをマスキングテープでペタリと。。
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ドライバーの先の車体側の目印にプレートの目印が合う位置に調整します。

(少し濃いめにしときました。)
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これで見納めかな。

一回りして来たけど、滅茶苦茶調子良いんだなぁ。。。

 

そして今日の日曜日

ステッピにバンバンちゃんを載せて棒バイク屋さんへ向かいます。
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V7Ⅱレーサーを買取してくれたところです。

あーやこやと話をして、ちょっと安くなっちゃったけど置いて来ました。

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帰りはナンバーと廃車に必要な登録書類だけ。


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ホントは3台位が車庫にもオラのライフスタイルにもちょうど良いんだけどな。


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さて、どこかのタイミングで廃車してこよう。

 

ん?

 

そう言えば、バンバンちゃんの代わりに何やらココに収まるんやった( ̄▽ ̄;)

バンバンちゃんで一回りからのギアオイル交換

日曜日、午前中時間が空いたから一回り。

久々にエンジンをかけたからか?白煙モクモク💦

 

暫く走ったら白煙も消えて調子も戻ったみたいです。。。

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可愛いやっちゃ❤️

 

シフトの入りが渋い感じがしてきたのでギアオイル交換する事にしました。
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あ、パソ子さんは車検から無事帰宅しております❗️

バンバンちゃんを左右の荷締めベルトで真っ直ぐ立てまして。。。


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エンジンの裏もそれなりに綺麗でしょ


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出てくるオイルも綺麗です


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ペーパーウエスを敷いてますが、ゴミも付いてません


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明日の晩まで放置して、新しいオイルにゾイルを添加して少しでも長持ちさせてやりますよ(^^)