センセからキャブをノーマルに戻してもアイドリング不調の症状は改善されなかったと動画が送られて来ました。
流石センセ！仕事が早くて確実です。
そこで、怪しい電装品の内イグニッションコイルが優先順位が高いだろうとの事でコイルと一体物のハイテンションコードとプラグキャップを交換してみる事になりました。
さて、どうなりますやら。
これで、解決してくれれば嬉しいんやけど。。。
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