ビトーさんから注文したジェット類が届きました。
頼んだものはこれだけです。
この中で何とか当たって欲しいですが、どうでしょう。。。
J/Nは0CEFTクリップは上から3段目に
M/Jは142番を付けてみました。
S/Jは48番
P/Sは1+1/2
A/Sも1+1/2
で取り敢えずエンジンをかけてみる。。。
キュキュキュキュ〜…
かからん。
キュキュキュキュ〜…
かからん。
加速ポンプひょこひょこ。
キュキュキュ…
因みにこれ、金曜日の晩9時頃です。
コロナの所為もあり、金曜でも辺りはとっても静かな夜でした。
場面は我が家の車庫に戻ります。
キュキュキュキュ
かからん。
加速ポンプひょこひょこ。
キュキュキュ〜…
パーーーーーン！！！
耳がキーーーーン！！！
辺りを見回すと車庫の中が白く霞んでる(^◇^;)
上の部屋から79の婆さんが何事じゃ！と飛んできた。
まだまだ元気や、当分鬼箱には入らんなぁ(⌒-⌒; )
さて、今日はもう寝よう。
で、今日土曜日は会社から帰って直ぐに車庫に。
相変わらず中々エンジンがかからないので、プラグを外してみたら真っ黒ベチョベチョだったのでパーツクリーナーで洗ってもう一度トライ。
あっさり始動しましたわ。
適当にA/S P/Sを調整して、手応えあった感じだったのでパワーフィルター取り付けて一回りして戻ってみる。
まだ少し下が濃い感じだけど、前ほど低速でギクシャクしなくなった。
でもまだアクセル閉じた時にエンブレが重い感じがする。
P/Sを1/4絞って2度目の試走。
ススが飛び始めてる。
もう少し濃いかもだけど、これで様子を見る事に。
さっきよりも低速がさらにギクシャクしなくなり、軽くコントロールし易くなりました。
エンブレのポポンも鳴らず。
あ、それからこんなん発見(^_^;)
リアサスの自動オイル挿し装置が働いてる。。。
